Il pannello PM1000II, intercom a quattro canali, guadagna i benefici di ingegneria di PS cioè 27 anni di eccellenza nel design. Questo pannello così popolare ha caratteristiche avanzate che si trovano solo nelle unità solo più costose della concorrenza.

Alcune delle sue migliori caratteristiche includono:

Pilota Isolato, equipaggio isolato e le sorgenti Dual intrattenimento che consentono la massima flessibilità anche dando ai piloti la possibilità di alimentare la musica in modalità mono per i passeggeri e consentire loro di chattare tra di loro senza disturbare i sedili anteriori. (Nota: isolare equipaggio e doppia la musica richiede il modello 11920)

Circuito Mute Soft è la nostra soluzione di definizione dei principi per la gestione dei livelli di volume della musica contro la ricezione radio e la trasmissione.

Automatico fail-safe: interconnessione ai fili di stazione radio auricolare del pilota fino alla radio aeromobili in caso di alimentazione interrotta o guasto correlato.

Pilota e copilota hanno funzionalità di trasmissione separata. Ciò assicura che solo la persona che preme il PTT sarà ascoltata alla radio. Una luce rossa di trasmissione si illumina quando si preme un PTT - questo serve anche come un indicatore "bloccato-mic".

Impostazioni del volume citofono indipendenti non influenzano i livelli di volume dell'apparecchiatura radio , consentendo un migliore controllo sulle comunicazioni.

Un registratore digitale opzionale può fornire fino a un minuto di stoccaggio di ricezioni radio. Un registratore ciclo continuo, non registra "tempo di aria morta", dando ai piloti la possibilità di memorizzare fino a 16 messaggi in qualsiasi momento.

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The PM1000II panel mounted, four-channel intercom gains the benefits of PS Engineering's 27 years of design excellence. This popular panel mount has advanced features found in only more expensive competitor's units.

Some of its best features include:

Pilot isolate, crew isolate, and dual entertainment sources allow full flexibility, even giving pilots the option to feed monaural music to the passengers and allow them to chat among themselves without disturbing the front seats. (Note: crew isolate and dual music requires the 11920 model)

Soft Mute circuitry is our standard-setting solution for managing the music volume levels against radio reception and transmission.

Automatic fail-safe: interconnect to the aircraft radio wires the pilot's headset to the aircraft radio in the event of disrupted power or related failure.

Separate pilot and copilot transmit capabilities ensures that only the person pressing the PTT will be heard over the radio. A red transmit light is illuminated when a PTT is pressed -- this also serves as a "stuck-mic" indicator.

Independent intercom volume settings do not affect radio equipment volume levels, allowing better control over communications.

An optional digital recorder can provide up to one minute of storage of radio receptions. A continuous loop recorder, it does not record "dead air time", giving the pilots an option to store up to 16 messages at any one time.