Il pacchetto include:

1- GTN 750Xi black GPS/COM/NAV receiver w/rack, backplate, conn kit, config module and product

information kit*

  p/n. 010-02002-05

2- SD Datacard (NavData, Terrain, Obstacle, FliteCharts, SafeTaxi) International

p/n. 010-02044-20

3- GA 35 GPS/WAAS antenna

p/n. 013-00235-00

Sistema GPS / MFD integrato

Display LCD da 6.9" touchscreen

Pianificazione di volo grafica

Traffico, meteo e altro

LPV glidepath avvicina.

Il GTN 750Xi è un GPS/NAV/COMM completamente integrato. Dotato di touchscreen intuitivi e di un ampio display offre un accesso senza precedenti alla mappatura del terreno ad alta risoluzione, la pianificazione di volo grafica, creazione di grafici, esposizione traffico e meteo via satellite e molto altro.

Touch and go

Con il GTN 750Xi e la sua nuova interfaccia touchscreen rivoluzionaria, sei rapidamente collegato a tutto il sistema, in particolare alle funzioni primarie, attraverso la schermata della mappa semplicemente scorrendo il dito sul display TFT ad alta risoluzione diagonale. O immettere dati del waypoint con la tastiera su schermo pieno. E 'anche stato progettato con impugnature in rilievo a lunetta e un ripiano lungo il bordo inferiore del display che funge da punti di presa in entrambe le condizioni di volo più liscia e turbolenti. Sono disponibili manopole concentriche tradizionali per coloro che sono abituati a questo stile di input dei dati.

Navigare con facilità

Capacità grafiche di pianificazione di volo permettono di visualizzare in anteprima l'intero percorso sulla schermata della mappa e facilmente entrare su i nuovi waypoint o modificare quelli esistenti. Il sistema permette anche di caricare Victor e Jet Airways. Una caratteristica utile "elastica" consente di afferrare qualsiasi tappa del vostro volo percorso piano e lo si sposta per ospitare una deviazione o modifica al piano di volo, ATC. Il GTN 750 permette anche di inserire i più vicini aeroporti più recentemente visitati o come punti di passaggio e "diretto a" seguito dalla destinazione. Opzionale la funzione geo-style ® -referenced ChartView ™ che fornisce un semplice approccio e procedure di avvicinamento.

In condizioni di IFR, ora avete più opzioni di atterraggio. Il ricevitore Gps a 15 canali SBAS / WAAS con certificazione, genera cinque aggiornamenti di posizione al secondo, consentendo di volare in modo molto guidato. Il sistema comprende anche un pacchetto completo di funzionalità di navigazione VHF, con un 200 a canali VOR / ILS con localizzatore e sentiero di discesa. Quando si carica le procedure, il GTN si precaricare le frequenze di NAV per passare manualmente e automaticamente a selezionare la sorgente NAV VHF per ILS. Inoltre, le uscite precise corso di deviazione e sterzo rotolo possono essere accoppiate per selezionare Autopilots. Include tutti i tipi di legs ARINC 424, ad eccezione di gambe RF. (Per esempio, quando accoppiato con un display G500 / G600 di volo, l'aereo può volare completamente accoppiata la riattaccata, tra cui voce leg.)

Rendere la comunicazione una certezza

Completamente certificato come ricetrasmettitore VHF,a 2.280 canali di comunicazione, fornisce uno standard di 10 W (o facoltativo 16 W) di potenza. Il sistema è Pilot- selezionabile sia 25 kHz e spaziatura 8:33 canale kHz. Con il GTN 750, è possibile impostare la frequenza Com standby semplicemente toccando il tastierino numerico su schermo. Un altro tocco dello schermo flip-flop per le frequenze attive e in standby. Inoltre è un gioco da ragazzi accedere alle frequenze recenti e preferite. Per una maggiore sicurezza, tenendo premuto la manopola del volume ci sarà automaticamente un segnale nella frequenza di emergenza.

La visuale migliore di sempre

Con una ricchezza di capacità di visualizzazione multifunzione, il GTN 750Xi porta una maggiore consapevolezza della situazione alla cabina di guida. Con la mappatura del terreno ad alta risoluzione, incluse le funzioni topografia, città, aeroporti, aree terminali, Suas e di più, e opzionale di classe B TAWS avvisi, troverete il modo per aggirare lo spazio aereo in modo sicuro e con facilità. In coppia con un ricevitore datalink serie 69 GDL ™, è possibile sovrapporre radar NEXRAD destra sul vostro schermo Mappa e ricevere la musica satellitare. Oppure se aggiungi un sistema di traffico Garmin puoi individuare altri aerei nelle sue vicinanze. Il GTN 750Xi può anche controllare il pannello audio a distanza GMA 35 con il registratore di liquidazione, silenziamento automatico avanzato e altro ancora. Utilizzare il GMA 35 e un transponder remoto GTX ™ 32/33 per salvare spazio nel pannello rispetto a un tipico GNS 430/530 installazione.

Rimani aggiornato

Il GTN 750 dispone di un lettore di schede di front ™ carico di deviazione standard, in modo da poter facilmente aggiornare i database. Gestire i database direttamente attraverso www.flyGarmin.com e acquistare gli aggiornamenti accessibili non appena sono disponibili per un aggiornamento sempre al top. Il GTN 750Xi è certificato FAA.

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Packed full of powerful avionics , the GTN 750 Xi is a fully integrated GPS / NAV / COMM solution. The 6 - in.- tall system 's intuitive touchscreen controls and large display give you unprecedented access to high -resolution terrain mapping, graphical flight planning, geo -referenced charting , traffic display , satellite weather and much more.

Touch and Go

With the GTN 750 Xi's revolutionary new touchscreen interface , you're rarely blackberries than two taps away from all of the system 's primary functions. Quickly pan across the map screen simply by swiping your finger across the 6.9 -in . diagonal high-resolution TFT display. Or enter waypoint data with the full onscreen keypad . It's even designed with raised grips in the bezel and a shelf across the lower edge of the display That serves as gripping points in both smoother and turbulent flight conditions. Traditional concentric knobs are also available For Those Who are used to That style of data input.

Navigate with Ease

The GTN family makes it cutting easier than ever to get where you're going. Graphical flight planning capabilities allow you to preview your entire route on the map screen and easily enter new waypoints or modify existing ones. The system even lets you load Victor and jet airways . A handy "rubber band " feature lets you grab any leg of your flight plan route and move it to accommodate a deviation or ATC amendment to your flight plan . The GTN 750 Also Allows you to enter your most recently visited or nearest airports as waypoints and "Direct To" destinations . Optional Jeppesen ®-style geo -referenced ChartView ™ , Provides you with approach plates and procedures.

In IFR conditions , you now have more landing options, as well . The SBAS / WAAS -certified , 15 -channel GPS receiver Generates five position updates per second , enabling you to fly GPS -guided LPV glidepath instrument approaches down to as low as 200 ft . The system Also includes a complete package of VHF navigation capabilities , with a 200 -channel VOR / ILS with localizer and glideslope . When you load procedures, the GTN will preload NAV frequencies for you to manually switch to and can auto select the VHF NAV source for ILS approaches. In Addition , precise course deviation and roll steering outputs can be coupled to select Autopilots So THAT IFR flight procedures may be flown automatically. This includes all ARINC 424 leg types , except RF legs . ( For example , When coupled with a G500/G600 Flight Display , the aircraft can fly fully coupled missed approaches , including heading legs . )

Make Communication a Breeze

A fully certified , 2,280 -channel VHF communications transceiver Provides a standard 10 W ( or optional 16 W ) of power output. The system is pilot- selectable to both 25 kHz and 8:33 kHz channel spacing . With the GTN 750, you can set your standby Com frequency simply by touching the onscreen number pad . Another touch of the screen flip- flops your active and standby frequencies . Recent and favorite frequencies are Also a breeze to access. For added safety , holding down the volume knob will automatically dial in the emergency frequency .

See More than Ever Before

With a wealth of multifunction display capabilities , the GTN 750 brings enhanced situational awareness to your cockpit . With high-resolution terrain mapping - including topography features , cities , airports , terminal areas , Suas and more - and optional Class B TAWS alerting , you'll find your way around the airspace safely and with ease .

Couple the system with a GDL ™ 69 series datalink receiver, you can overlay NEXRAD radar right onto your moving map display and receive satellite music . Or add a Garmin traffic system and pinpoint other aircraft in your vicinity . The GTN 750 can even control the GMA 35 remote audio panel with clearance recorder, advanced auto squelch and more . Use the GMA 35 and a GTX ™ 32/33 remote transponder to save up to 3 . of panel space versus a typical GNS 430/530 install.

Stay Up to Date

The GTN 750 features a front- loading SD ™ card reader, so you can easily update your databases. Manage your databases Directly through www.flyGarmin.com and purchase affordable updates as soon as they're available .

The GTN 750 is FAA certified